Todavía se desconocen las causas exactas que ha provocado el accidente ferroviario de Adamuz, y según el Gobierno y los expertos todavía se tardará un tiempo en saber. No obstante, estos días han recurrido por las redes numerosos vídeos sobre el aumento de vibraciones en los trayectos de alta velocidad y muchos usuarios están asociando dichas vibraciones a problemas en vías que pueden haber sido la causa del accidente.
Como decimos, todavía no se sabe a ciencia cierta que ha causado el accidente, por lo que los expertos están intentando arrojar algo de luz sobre el tema. Uno de los temas recurrentes tiene que ver con dichas vibraciones, y sobre todo, con el mantenimiento general de las infraestructuras ferroviarias de la última década. Entre ellas, han salido a la luz los avisos de 2025 del Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (SEMAF) que han venido advirtiendo del estado de las vías.
Sobre las vibraciones y los avisos de dicha carta, Diego Martín Fernández, secretario general del Sindicato Español de Maquinistas y Ayudantes Ferroviarios (SEMAF), ha contado en una entrevista en Onda Cero que la carta pretendía poner en valor los estándares de mantenimiento por una cuestión de comodidad para los pasajeros y empleados del servicio y no tanto porque ocurriese algo grave con las vías o porque en algún momento esas vibraciones pudieran desembocar en un accidente de la gravedad del ocurrido.
Un representante de los maquinistas explica los fundamentos del comunicado
Fernández apuntaba que “de haber tenido indicios de un riesgo realmente grave, habríamos tratado de paralizar el servicio” y ha señalado que todas las hipótesis deben considerarse, incluida la que tiene que ver con el estado de las vías. Además, como muchas voces apuntan, también pesa el aumento del tráfico de trenes sobre las vías tras la liberalización del sector y la entrada de nuevas compañías y mayor frecuencia: «Al final es un círculo vicioso: si la infraestructura está peor, los trenes sufren más averías», ha resumido.
Ahora habrá que esperar al testimonio de los peritos y los investigadores para saber a ciencia cierta cuál han sido las causas del accidente, y puede que las vibraciones que han estado dando vuelta por las redes tengan mucho que ver. O como apunta el experto, puede que en este caso no haya una relación directa. Según el Gobierno, se tardará un tiempo en conocer con detalle las causas reales.